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Si apre la seconda fase del Louis Vuitton Trophy.

Si apre la seconda fase del Louis Vuitton Trophy.

Novembre 2010 | Autore: Redazione Blumag
Sport

Nella prima fase, dominata da BMW Oracle Racing (9 vittorie su 10 regate disputate!), ogni team si è incontrato 2 volte contro gli avversari. In questa fase invece (che si concluderà martedì 23) ogni team incontrerà gli altri una volta sola ma la vittoria varrà 2 punti. Per determinare la classifica che porterà i primi 4 in semifinale si dovranno sommare i punti del RR1 con quelli del RR2.

L’ultimo match del RR1, disputatosi questa mattina tra Emirates Team New Zealand e Artemis, ha consentito agli svedesi di conquistare il 2° posto del girone proprio davanti ai kiwi. Nel match del pomeriggio, però, le sorti si sono invertite e Dean Barker si è preso la rivincita contro gli svedesi, conquistando i 2 punti in palio nel RR2. Negli altri 2 match del RR2 hanno vinto BMW Oracle Racing contro Synergy e finalmente Mascalzone Latino Audi Team contro All4One.

Domani il programma del Louis Vuitton Trophy avrà una battuta d’arresto per lasciare spazio ad una regata storica che vedrà protagonisti comunque i 6 team in gara. Invece che a bordo degli ACC5, i velisti si sfideranno a bordo di 6 Dhow, tipiche imbarcazioni del Golfo che altrettanti armatori locali hanno messo a loro disposizione. Non è mai successo in 200 anni di storia che velisti non arabi potessero regatare sui Dhow. La sfida inizierà alle 14.30 e prevede una gara di velocità in direzione del Burj Al Arab, l’edificio a forma di vela in mezzo al mare simbolo di Dubai.

Non solo: domani è in programma anche il Louis Vuitton Junior Trophy, la regata dei campioni del futuro. 20 bambini delle locali scuole vela si sfideranno su altrettanti O’Pen Bic, piccoli scafi velocissimi e facilmente manovrabili. Il vincitore sarà 18° uomo a bordo di una delle due barche ACC finaliste il prossimo 27 novembre.

Artemis batte Emirates Team New Zealand (delta: 27")

Non c'è storia tra Artemis ed Emirates Team New Zealand, ultimo match del Round Robin uno. Kevin Hall, navigatore di Artemis, detta perfettamente i tempi dello start. Gli svedesi sono puntali sulla linea in corrispondenza del pin. I kiwi sono obbligati a partire a centro linea sulle mura opposte. Al primo incrocio Artemis è davanti di un centinaio di metri, margine che amministra sin sulla linea di arrivo, strappando la seconda piazza in classica generale proprio ai kiwi.

BMW Oracle Racing batte Synergy (delta: 48")

Inizia come meglio non potrebbe il secondo Round Robin per BMW Oracle Racing che, nel pre-partenza, chiudono Synergy nell'angolo, infliggendogli una penalitĂ . Gli uomini di James Spithill, scattati puntuali al colpo di sirena, lasciano sul posto i russi di Valentin Zavadnikov, muovendo i primi passi verso una vittoria che giĂ  dopo pochi metri appare scontata.

Mascalzone Latino Audi Team batte All4One (delta: 24")

Regata divertente e combattuta. Ottima partenza di Mascalzone Latino Audi Team che tiene oltre la linea All4One e parte con una decina di secondi di vantaggio. Durante la prima bolina, All4One sfrutta un paio di salti di vento per riportarsi sotto l'avversario e lo impegna in una dial down. Alla boa al vento i Mascalzoni sono davanti di mezza lunghezza e si difendono dagli attacchi di Sebastien Col. La regata si decide al cancello di poppa quando All4One sbaglia in fase di ammainata e perde il tangone in mare. Facile da questo momento la gestione di Mascalzone Latino Audi Team che ottiene una vittoria importante.

Emirates Team New Zealand batte Artemis (delta: 32")

Dura una bolina la regata tra i kiwi e gli svedesi. Dopo una separazione record i due equipaggi si ritrovano alla boa al vento. Emirates Team New Zealand, determinato a pendersi la rivincita rispetto al primo match odierno, ha diritto di rotta e prende l'interno in boa ad Artemis che si trova ad inseguire. Nonostante i tentativi della coppia Appleton-Percy, Dean Barker e Ray Davis difendono il vantaggio e tornano ad occupare la seconda posizione della classifica generale.



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