Varato il Columbus 177' "Prima"

Il primo yacht costruito dai cantieri Palumbo e progettato dall’ing. Sergio Cutolo ha toccato l’acqua: il varo tecnico è avvenuto il 20 Giugno 2011 nel Porto di Napoli

E’ il più grande megayacht che sia mai stato costruito nel centro - sud Italia. E lo hanno realizzato i Cantieri Palumbo di Napoli in soli due anni su progetto dell’ing. Sergio Cutolo. Lo yacht di lusso, Columbus 177’ “Prima”, è stato varato il 20 Giugno, presso il Porto di Napoli, alla presenza di autorità di Governo, locali e portuali.

Il mega yacht “Prima”, di 54 metri, è stato costruito per conto della società armatrice proprietaria del marchio Columbus Yacht. Ha un valore di mercato compreso tra i 25 e i 30 milioni di euro. La consegna all’armatore è prevista entro il mese di luglio.

Columbus “Prima” è stato progettato dall’ingegnere Sergio Cutolo (Hydro Tec - Creative Naval Architecture) per quel che riguarda tutto l’engineering e il design degli esterni mentre l’interior design è stato ideato dall’architetto Tommaso Spadolini (Spadolini Studio Design): nomi di rilevanza internazionale per la progettazione ed il design di megayacht di lusso.

Il tipo di materiali, lo standard di costruzione, la più avanzata tecnologia domotica e le classificazioni ottenute fanno del M/Y “Prima” un’imbarcazione moderna, lussuosa e confortevole nel pieno rispetto dell’ambiente grazie al basso consumo energetico e alla riduzione dell’inquinamento ambientale e acustico.

L’idea portata avanti dalla Columbus Yacht è stata quella di creare uno yacht con una linea classica dalle proporzioni precise, senza slanci eccessivi o stravaganze. Alcuni elementi, tuttavia, ne caratterizzano la personalità, come le zone saloni con finestre ad arco per dare maggiore luminosità agli interni.

Ampi spazi comuni, aree living interne ed esterne donano allo yacht volumi interni di un 60 metri.

L’area-sole sul fly dispone di una confortevole piscina circolare jacuzzi con idromassaggio, mentre un ulteriore angolo conversazione è sistemato open-air a pruavia dell’upper deck, proprio a ridosso della zona argani sottostante.

Per gli interni, è stato adottato uno stile geometrico, giocato su ampi spazi, con un’ottima abitabilità in tutte le aree dove è stata eliminata ogni possibile zona angusta e scomoda con un design che, pur non rinunciando all’eleganza e al bello, risulti soprattutto funzionale e concreto. Leit motiv è il fraseggio tra il colore sempre chiaro del soffitto, intersecato da pannelli lignei più scuri, e quello bruno dei pavimenti in noce italiana, a loro volta alternati a inserzioni di marmo calacatta oro.

IL M/Y “Prima” ha un dislocamento a pieno carico di 700 ton., sei cabine compresa quella a tutto baglio dell’armatore con balcone e cabina vip sul ponte di coperta: 12 i posti letto per gli ospiti e 12 quelli per l’equipaggio suddivisi in sei cabine più quella del capitano. Eccezionali volumi, dovuti all’ ampiezza del suo baglio di 10.2m, estese aree comuni e soprattutto l’imponente volume interno, rappresentano le caratteristiche essenziali di questo superyacht.

Columbus “Prima”, costruito secondo la regolamentazione dell’ente di certificazione ABS e con le restrittive regole del MCA (reg. LY2), ha ottenuto la ambita notazione RINA di classe GREEN STAR.

Il “rito del varo” ha previsto la benedizione del sacerdote, il lancio della bottiglia di champagne ed il suono delle trombe accompagnato dal lancio dei coriandoli. Ma anche commozione ed entusiasmo.

Grande riconoscimento del Gruppo Palumbo è stato espresso alle loro maestranze. Il primo a prendere la parola, infatti, dopo il direttore Generale dei Cantieri di Napoli, Giuseppe Palumbo, è stato un rappresentante degli operai. Il gruppo Palumbo, ad oggi, impegna circa 350 lavoratori diretti ed un indotto di subcontractors specializzati di circa ulteriori 1.000 unità.

La collaborazione tra l’ing. Sergio Cutolo e il Cantiere Palumbo non si ferma al Columbus 177’. E’ infatti in corso la costruzione di un secondo yacht di 55 metri nonché la progettazione di ulteriori modelli che coprono la linea che va dai 38 metri ai 75 metri, con scafi in acciaio tutti progettati dall’ing. Sergio Cutolo.

Il varo tecnico del M/Y “Prima” rappresenta un traguardo importante per il Gruppo Palumbo, che nell’ultimo anno ha acquisito due cantieri navali a Malta, uno dei quali interamente dedicato al refitting di superyacht.

“Il Gruppo Palumbo è orgoglioso di aver raggiunto questo ambizioso traguardo con l’impiego di maestranze locali e nel rispetto dei più alti standard di qualità, sicurezza e della più avanzata tecnologia oggi disponibile nel settore”, ha dichiarato Antonio Palumbo. “Desidero ringraziare tutti coloro che hanno collaborato, partecipato e reso possibile la realizzazione di tale progetto unico, per dimensioni ed eccellenze coinvolte, nell’area del centro Sud”, ha concluso Palumbo.

Oggi il gruppo Palumbo dispone di una piattaforma logistica costituita da ben sei concessioni demaniali distribuite tra il porto di Napoli, quello di Messina e l’isola di Malta, da nove bacini capaci di ospitare navi e piattaforme da 80 a 365 metri, divenendo - di fatto - leader europeo sia nel settore delle riparazioni, manutenzioni e refitting navali, sia nelle costruzione grandi yachts.