Vismara V62 GT - Una gran turismo del mare

 

Dopo il grande successo del V80 Luce Guida al salone di Genova 2011 il cantiere Vismara sta progettando il novissimo V62 GT, che è la naturale evoluzione del Vismara V80 Luce Guida. Una gran turismo del mare dall'aspetto elegante, ma con uno spirito sportivo e grintoso.

Il nuovissimo V62 GT ricalca perfettamente lo stile Vismara caratterizzato da sistemi integrati di altissima tecnologia, stile moderno, materiali leggeri, grande cura nei particolari, per garantire all’imbarcazione sicurezza, confort, leggerezza e velocità.

La barca permetterà all’armatore e alla sua famiglia di navigare in crociere, anche in equipaggio ridotto ma gli consentirà la partecipazione anche a regate di alto livello.

Tutto questo grazie a:

· una costruzione in sandwich di carbonio con resina epossidica sotto vuoto, estremamente

robusta e sicura.

· predisposizioni tecniche integrate, come albero e boma in carbonio con drizze e manovre a

scomparsa.

· gestione scotte randa e drizze rinviate in pozzetto con i 4 winch elettrici controrotanti a doppia velocità.

· boma concepito per consentire un punto fisso della scota randa 2:1 senza dare fastidio al

timoniere e per nascondere i rinvii della scotta alla tedesca.

· chiglia telescopica, con un pescaggio variabile da 2,55 m a 3,55 m, che combina la comodità di un pescaggio ridotto per il porto e i vantaggi prestazionali di una chiglia con grande pescaggio.

La barca è provvista dei migliori confort: aria condizionata, ice maker, coffee macchine, 2x tv LG e impianto entertainment Bose. L’imbarcazione, beneficia di interni strutturali a sandwich di carbonio, così da ottenere un ridottissimo peso di allestimento a tutto vantaggio del rapporto dislocamento/ zavorra.

Lo scafo è dotato di spigoli evolutivi di planata con larga poppa e peso di 15500kg per maggior velocità, poco sbandamento e consumi ridotti. In bolina la barca e’ un missile, e in poppa grazie anche alla chiglia telescopica è possibile migliorare le prestazioni e cambiare il baricentro per ottimizzare le andature.

Gli spazi interni grazie alla larga poppa utilizzano la massima larghezza e permettono 2 cabine larghe di poppa con bagni separati e un garage adatto a un dinghy di 2.80m e 3 spaziosi gavoni. La tuga ha una vetrata frontale scorrevole con guarnizioni pneumatiche che si gonfiano per garantire una perfetta tenuta stagna. Il movimento avviene grazie a cilindri idraulici. La vetrata è fatta in modo di avere una ampia visuale dall’interno e quando è aperta sembra di sedere nel de hors di un grande Lounge bar.

Scheda tecnica:

SPECIFICHE:

LOA 19.00m

BEAM 4.79m

LWL 18.20m

DRAFT 2.55/3.55m

DISPLACMENT 15500kg

MAINSAIL 120 mq

GENOA 99 mq

TOTAL SAIL AREA (up Wind) 219 mq

CABINE 3

POSTI LETTI 6+2

BAGNI 4

WINCH ELETTRICI 4

MOTORE STAYER 86hp

ACQUA 2x300lt

GASOLIO 2x230lt

VELOCITA’ CROCIERA 10knots