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Monte Carlo Yachts 65. Nato sotto una buona stella

Monte Carlo Yachts 65. Nato sotto una buona stella

Giugno 2011 | Autore: Redazione Blumag
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Sono molti gli auspici positivi che accompagnano l’imminente debutto del nuovo modello Monte Carlo Yachts, a cominciare dai sette premi che hanno incoronato il MCY 76 come barca dell’anno.

MCY 65 nasce sotto una buona stella, e con una grande responsabilitĂ : con questa imbarcazione Monte Carlo Yachts conferma concept e punti di forza del MCY 76.

Monfalcone, 10 giugno 2011. Con un nuovo 65 piedi la collezione di Monte Carlo Yachts prende forma. Secondo, ma solo in ordine di apparizione, il nuovo modello, che sarà presentato in anteprima al Festival de la Plaisance di Cannes ad inizio settembre, ha le carte in regola per catturare i favori di pubblico e di critica. E di certo non deluderà i tanti entusiasti del modello precedente: anche sul MCY 65, Monte Carlo Yachts è riuscita a proporre gli originali elementi di design e le numerose innovazioni che hanno caratterizzato il successo del MCY 76.

La ricerca estetica, condotta dalle due superstar del design Nuvolari e Lenard, assicura alla barca uno stile senza tempo, subito riconoscibile e conferisce allo yacht un’allure estremamente navale. Elementi classici vengono sapientemente reinterpretati in chiave moderna. Il risultato è un design all’avanguardia ma non estremo, rassicurante ed al tempo stesso fortemente innovativo. Ora possiamo dirlo, è lo stile del brand Monte Carlo Yachts. Emerge nella linea complessiva della barca così come nei suoi dettagli. Nel profilo, ad esempio, così caratteristico grazie alla prua alta e svasata, senza pulpito. Ma anche negli oblò: un segno originale, quasi una griffe, che nasce dalla reinterpretazione del classico occhio di bue.

Eleganza e funzionalità si incontrano, proprio come le soluzioni di design e quelle tecniche. E sotto questo punto di vista, il nuovo modello conferma tutti gli elementi di appeal introdotti la stagione scorsa dal MCY 76. Il ponte portoghese a prua, il radar mast per sorreggere il T-top interamente in carbonio del flybridge, le splendide potenze in vetroacciaio che proteggono i camminamenti laterali fino all’ingresso dal lato delle murate al salone: in 20 metri di lunghezza si ha l’impressione di essere a bordo di un megayacht.

Impressione che si conferma anche negli spazi interni. La scoperta dell’originale concezione del lusso di Monte Carlo Yachts è ogni volta fonte di ispirazione; l’eleganza fa rima con la funzionalità, il bello con l’utile. Il décor è raffinato: dominano le essenze di noce e rovere grigio, con inserti in cuoio marrone e grigio, qualche accenno di lacca e tessuti preziosi di Armani Casa e Rubelli. Materiali e finiture che arricchiscono spazi ampi e vivibili, prima fra tutti la cabina armatoriale. Posta a centro barca, a tutto baglio, è la più grande della categoria. Vi si accede attraverso una lobby invasa da luce naturale. Il layout sottocoperta si completa con altre due cabine (tutte con bagno privato): la cabina VIP con letto matrimoniale e la cabina ospiti con letti gemelli.

Per il ponte principale, Nuvolari & Lenard confermano il concetto di continuità tra spazi interni ed esterni, posizionano la cucina immediatamente all’ingresso del salone ed enfatizzano tale continuità disegnando parte della cucina ad uso sia esterno che interno. Di fronte la dinette con un bel tavolo che, nello spirito del marchio, è un bell’oggetto di design ed al tempo stesso funzionale.

La zona lounge, con un ampio divano a C è, come sul MCY 76, più interna. A fianco del sedile guida ritroviamo un elemento da imbarcazione di più grandi dimensioni: la porta di accesso al camminamento esterno, con azionamento parzialmente elettrico.

Così come sul MCY 76, dal ponte portoghese si passa all’estrema prua attraverso un passaggio centrale che separa due zone prendisole/lounge. Anche su questo modello, il design ha permesso un ribassamento del pavimento di prua, tale da permettere di effettuare le manovre comodamente in piedi, come avviene sulle barche più grandi.

Il fly bridge può essere utilizzato anche nelle ore più calde grazie alla generosa copertura offerta dal T-Top in carbonio, di cui si può liberare un’ampia porzione attraverso un efficace soft-top ad apertura elettrica. Per garantire un maggiore numero di sedute, i designer hanno inserito il mobile con frigo, lavello e barbecue alla base del Radar mast e posizionato divani su entrambi i lati del fly bridge.

A poppa, ancora un elemento da barca di piĂą grande dimensione: la porta di accesso diretto dalla piattaforma di poppa alla cabina marinaio ed alla sala macchine. Privacy e funzionalitĂ  al servizio di armatore ed equipaggio.

Per la propulsione, Monte Carlo Yachts ha scelto la nuova generazione di motori MAN V8 1000 Hp, che assicurano una velocitĂ  di crociera a medio carico di 27 nodi e massima di 31.

Già sperimentato per il MCY 76, anche per la nuova barca il Cantiere ha adottato un processo di costruzione fortemente innovativo e molto complesso, che azzera le operazioni di aggiustaggio a bordo e consente di raggiungere standard qualitativi di eccellenza, perché le tolleranze di assemblaggio sono contenute nell’ordine del millimetro. La capacità e l’efficienza tecnologica, che derivano dall’appartenenza al Gruppo Beneteau - leader mondiale nella costruzione di imbarcazioni da diporto - fanno parte del DNA di Monte Carlo Yachts proprio come l’attenzione al design e alla cura estetica. Il carattere speciale di Monte Carlo Yachts sta proprio in questo mix unico tra il know-how industriale offerto dalla casa madre francese e la supremazia italiana in termini di creatività e qualità di esecuzione.

Ecco perché MCY 65 è davvero nato sotto una buona stella.

Caratteristiche tecniche

Lunghezza (LOA) 19,68 m 64,5” ft

Lunghezza scafo (LH) 18,28 m 60” ft

Larghezza max 5.20 m 17’ ft

Peso (a secco) 28 t

Peso (a pieno carico) 33 t

CapacitĂ  serbatoi acqua 750 l 198,1 gals

CapacitĂ  serbatoi carburante 3.500 l 924,6 gals

VelocitĂ  di crociera 27 kn

VelocitĂ  max 31 kn

Categoria CE CE-A Design Category


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