blumag
Il nuovo F40 Esse Open

Il nuovo F40 Esse Open

Luglio 2011 | Autore: Redazione Blumag
News
 


“Αναπνέοντας την θαλάσσια αύρα: Respirare il mare”

Il maxi rib F40 Esse - del cantiere greco Custom-F -è un progetto fortemente voluto e pensato da Davide Cipriani, Presidente CentroStile che ha disegnato, progettato, curato l’engineering, la modellazione CAM, il moch-up e lo stampo per il cantiere ellenico. F40 Esse è la versione open del precedente modello F40 HT uscito nel 2008.

F40 Esse nella versione Open è nato dalla consueta collaborazione tra CentroStile proto-designe StudioTi, divisione Engineering del Gruppo. Con le sue dimensioni compatte, 13,40 metri di lunghezza per oltre 4,00 metri di larghezza, rende possibilenavigare immersi in un comfort fino ad ora poco esplorato su questa tipologia di lunghezze. Al suo interno si trovano ben due cabine matrimoniali, di cui una con letto futon 2x2 metri e un enorme ambiente bagno.

Tutto questo è stato possibile grazie ad un innovativo lay-out dove un agevole camminamento walk around ospita un innovativo ingresso con apertura ad ala di gabbiano.

Tre le importanti novità a bordo di F40 Esse: un'ampia finestratura che correndo su tutta la tuga illumina ed immerge l'intera zona sottocoperta con un bagno di luce. Un pozzetto dotato di un sovradimensionato angolo cottura, un confortevole prendisole di prua ed uno di poppa - quest'ultimo si rende trasformabile in dinette con la possibilità di ospitare fino a 12 persone a sedere. Il tuttoè copribile da una tettoia rigida che riposta scompare nell'ala roll-bar. L’insieme di questi concept e soluzioni si uniscono ad una linea sportiva e di grande eleganza formale.

F40 Esse non è solo una barca interessante dal punto di vista estetico ma con performance che la proiettano ai vertici della propria categoria. Attraverso il suo scafo derivato dal reparto corse, lo staff di ingegneri di CentroStile grazie ad accurati calcoli di CFD hanno abbinato una propulsione 2xCummins 480hp ed una trasmissione ad eliche di superficie Arneson che fanno volare la barca ai 50 nodi di massima velocità.

L'imbarcazione ha anche la possibilitĂ  per un uso meno estremo con la scelta della propulsione a piede poppiero con 2 Volvo 370hp Duo Prop.

Il prezzo è partire da 270.000 € + Iva

- Scheda tecnica pagina seguente -

SCHEDA TECNICA


Loa = Lunghezza fuori tutto ISO 8666

Lh = Lunghezza di costruzione ISO 8666

Lg= Lunghezza al galleggiamento, a pieno carico

Larghezza massima

Dislocamento ad imbarcazione scarica e asciutta

Diametro tubolari

Numero massimo di persone imbarcabili

Categoria di navigazione CE 2003/44

13,40 m

11,90 m

10,50 m

4,09 m

7,50 t

750-6 comparti

12

B


VelocitĂ  massima al dislocamento di 1/3 carico *

VelocitĂ  di crociera *(ops 2xCummins)

Carburante

Acqua

50 nodi

44 nodi

2x450 lt

400 lt


Che cosa è CentroStile ?

CentroStileè uno studio di progettazione nautica e yacht design. Le sue principali attività consistono prevalentemente in concept design, progettazione esecutiva, interior design, progettazione scafo e coperta, calcoli strutturali e fluidodinamici e piano laminazioni. Avvalendosi della collaborazione di progettisti ed ingegneri inseriti nell'organico dell'azienda, CentroStileè in grado di fornire un servizio di progettazione nautica di qualità a 360°, dallo studio di fattibilità, protodesign e definizione dei principali parametri geometrici, studiando gli aspetti tecnici, al design degli interni e delle linee esterne.

Articoli correlati
    //Non ci sono articoli correlati.
Commenti
Inserisci il tuo commento Compila il form sottostante - Tutti i campi sono obbligatori
Inserisci qui il testo che vedi sotto:
in caricamento
Nome
Email